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油(yóu)封(fēng)燒焦是怎麽回(huí)事?花季传媒网站為您答疑

發布時間:2018-10-22 瀏覽人數:2093

密封是保證液壓係統正常工(gōng)作最基本也是最重要的裝置。在液壓、氣動係統中大部分泄漏是由於密封失(shī)效造成的。液壓缸中密封件失效的主要原因及失效形式,包(bāo)括有密封件擠出(chū)、機械的損傷、唇口破損、焦燒、硬化、龜裂、串漏(lòu)、油封扭(niǔ)轉、油封過渡壓縮、係統內殘留空氣導(dǎo)致氣蝕、油封配合麵材(cái)質和粗(cū)糙度的影響、導向帶(龜(guī)裂、咬邊)等等問題。花季传媒网站為您提出了(le)具體解決方案,幫您解決當下的問題所在。而今天我(wǒ)們先講一下挖掘機油封中出現油封燒焦原因是(shì)什麽?油封(fēng)燒(shāo)焦問題出現有什麽防止措施?

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挖機油封(fēng)的燒焦(jiāo)的原因

係統內有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫(wēn)產生密封(fēng)焦燒碳(tàn)化(huà)。

挖機油封的的防(fáng)止措施

1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內空氣(qì)。


2.油缸起動時,不要立即開到高速。


3.當用U形圈時在(zài)其穀部加入潤滑脂,以(yǐ)防空氣積累。



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