靜密封件是無泄露密封件。欲（yù）達此目的，密封件須有足夠（gòu）的（de）彈性，以（yǐ）能（néng）夠流（嵌）入和填（tián）滿被密封麵上的任一凹凸不平之（zhī）處，同時還要保持足夠的剛性，以防止在係統滿載（zǎi）密（mì）封壓力下擠（jǐ）入表麵間的間隙之中。此兩項（xiàng）要求長時間得（dé）到滿足。彈性流（liú）動是通過壓緊加載（zǎi）而形成的，密封件經壓縮處於受力狀態。

於是，貯存在整個密封（fēng）係統中的彈性應變就能維（wéi）持了接觸壓力（lì）。係統中可能會產生的任（rèn）何（hé）應力鬆（sōng）弛都會（huì）使性能降低。這種情況有可能由於密封材料本身的應力鬆弛（chí）（這可能還伴隨著蠕變滑入間隙）、不均勻熱膨脹，或者在采（cǎi）用墊圈的情（qíng）況下，由於法蘭撓曲或（huò）螺栓拉伸而引起（qǐ）。

所有彈性環形密封件都需要密（mì）封材料在裝配狀態下與配合件之一有（yǒu）過盈（yíng）配合。例如，就以諸如（rú）O形圈或（huò）矩形（xíng）圈（quān）之類的實心橡膠密封圈來說，材料（liào）可以處於受正壓或受（shòu）正拉狀態，或者處於部分受壓、部分受拉狀態（tài）。同樣，一個柔性唇形密封件，也可以處於受壓（yā）或受拉狀態（tài），視該斷麵是外徑密（mì）封，還是內（nèi）徑密封而定。

因此，不管密封的結構形式如何（hé），在密（mì）封觸點與配合麵之間都（dōu）會產生一種載荷（hé）。這種界麵載荷的大小，取（qǔ）決於組裝（zhuāng）密封（fēng）件時的過盈量或所造（zào）成（chéng）的“壓縮量”以及材料的彈性模量。在唇（chún）形密封件的情況下，界麵載荷（hé）會隨著唇邊（biān）徑（jìng）向厚度、撓性腿部長度以及材料的彈（dàn）性模量（liàng）而變化。界（jiè）麵載荷的分布與截麵的幾何形狀有關，如圖1所示。這種載荷曲線表明（míng）了摩擦與泄（xiè）漏特性的大體情況。對於動密封件來說，為求得使密封組件運動的動力載（zǎi）荷，須以摩（mó）擦係數去乘密封件（jiàn）造成的載荷，這（zhè）種動力載荷實質上是一（yī）種功率損失。

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