發動機及傳動操作係統用橡膠減震器用（yòng）來隔絕震源的震動。傳動部分的減震采用多邊聯軸（zhóu）節、阻尼離合器。前、後懸（xuán）掛裝置上使用的減震器不（bú）僅要承擔車體重量（liàng），還要使車體不致傳遞車輪的上下振動，抑製簧下質量的不規則運（yùn）動，傳遞動力和製動力。橡膠緩衝器是車體的重（chóng）要（yào）減震器（qì）之一，其結構形式是2塊金屬（shǔ）板之間夾（jiá）有橡膠層，利用橡膠的剪切（qiē）變（biàn）形達到緩衝的目的。減震效果好，且（qiě）延長其使用壽命。汽車用橡膠減震器（qì）采用的橡（xiàng）膠材料以NR和SBR為主。為改進減震製品（pǐn）的耐熱性（xìng），熱（rè）塑性彈性體也將用於部分減震製品（pǐn），如車身與底盤的減震器等。

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