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骨架油封的密封原理

發布時間：2019-02-11 瀏覽人數：848

在油封與軸之間存在著油封刃口（kǒu）控製的油膜，此油膜具有流（liú）體潤滑特性。在液體表麵張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成（chéng）一個新月麵，防止了（le）工作介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封。

油封的密封能力（lì），取決（jué）於密封麵油膜的（de）厚度，厚度過大（dà），油封泄漏；厚度過小，可（kě）能發生幹摩擦，引起（qǐ）油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒（méi）有油膜，則易引（yǐn）起發熱、磨損。

因此，在安裝時，必須（xū）在密封（fēng）圈（quān）上塗些（xiē）油（yóu），同時保證骨架（jià）油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排幹，也會導致密封唇（chún）的過度磨損。在運轉中，殼體內的（de）潤滑劑微微滲出一點，以達（dá）到在（zài）密封麵處形成油膜的狀態最為理想。
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