在城市地鐵建設中，所（suǒ）使用的盾構（gòu）直徑一般都在6m多（duō），而其長度一般在8m之間（甚至更長），盾構機的靈敏性一般。因此為了提高盾構機的操作性能，通常將其分成前後兩個部分，中（zhōng）間用千斤頂鏈接起（qǐ）來形成一個鉸（jiǎo）接裝置，這樣可使盾構機密封圈設備的前後彎（wān）曲，以適應曲線段的掘進。花季传媒网站密（mì）封件廠家告訴您，鉸接密（mì）封裝置分為兩種方式，一種是（shì）主動型鉸接式，另（lìng）一種是被動型鉸接式。 

鉸接密封裝置的（de）基本結構是（shì）怎樣的呢？在盾構機前後結合處（chù）裝有密封圈，防（fáng）止地下泥水侵入（rù）。兩道盾構機密封（fēng）圈之間可注入油脂，一能提高（gāo）密封效（xiào）果，二能延（yán）長盾構機密封（fēng）圈的（de）使用壽（shòu）命。 有些盾構機還（hái）裝有緊急充氣密封圈，當正常（cháng）盾構機密封圈失效時，可對緊急充氣密封圈進行充氣，靠氣壓擋住外部的泥水，避免影響盾構機工作。鉸接千斤（jīn）頂的兩端分別和盾構機的前後部用（yòng）鉸接連接，由於鉸接千斤頂沿盾構圓周布置，其兩端的鉸銷處裝有球鉸，以保證鉸接千斤頂軸線與盾構機軸線之間的（de）一定擺動角度。 

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