發(fā)布時間:2018-10-21 瀏覽人數:2069
氣缸套的阻水圈為一(yī)“O”形橡膠件,截麵多為圓形(xíng),與骨架油封相比,結構簡單,既無骨架,又無自緊彈(dàn)簧,依(yī)靠橡膠自(zì)身(shēn)的柔韌性和(hé)彈性進行密閉。若安裝不(bú)當,會使水套中大(dà)量冷卻水(shuǐ)滲進曲軸箱,造(zào)成(chéng)機油變質,潤滑質(zhì)量變差,加劇(jù)發動機各運(yùn)動件(jiàn)的磨損,甚至產生燒瓦抱軸等(děng)重大故障,故安(ān)裝阻水圈時應注意以下(xià)事項:
(1)如果阻水圈過細或缸套水封槽太深,使阻水圈裝入缸套水封槽後沒(méi)能高出弧形(xíng)麵一定的高度,此時,可在水(shuǐ)封槽底部加纏一層石棉繩,塗上(shàng)耐水(shuǐ)的鈣基潤滑脂,再將阻水圈套入水封槽(cáo),然後將缸套壓人機體座孔。
(2)如果阻水圈太粗或缸套水封槽太淺,阻水(shuǐ)圈裝入後高出弧(hú)形麵過多,此時不僅缸套安裝困難,還會擠壞橡膠水(shuǐ)封甚至擠爛缸套,可用砂布均勻打磨橡(xiàng)膠(jiāo)水封,直至其裝入水封槽後(hòu)凸出高度合適為止。然後在橡膠圈表麵塗上潤滑脂,即可將缸套壓入機體座孔。
(3)如果阻(zǔ)水圈粗細不勻或水(shuǐ)封槽深淺不一,橡膠圈裝上缸套後凸(tū)出高低(dī)不勻,則應仔細檢查是橡膠圈的問題,還是水(shuǐ)封槽的問題,將存有問題(tí)的(de)機件換下。
(4)在橡膠阻水圈(quān)套進缸套水封槽(cáo)前,應將橡(xiàng)膠圈和水(shuǐ)封槽清洗幹淨,並在(zài)安裝中避(bì)免將雜質汙物帶入。橡膠圈裝上缸套後,要仔細檢查其是否有扭濘脫槽等(děng)現(xiàn)象。在安裝缸套前,應仔細清除缸(gāng)體上的汙物,並在下承孔麵上塗一(yī)層機油,再將缸套緩緩壓人承孔。