AEM橡膠指乙烯丙烯酸酯（zhǐ）橡膠，是丙烯酸甲酯含量8%～40%的乙烯共聚物。外觀乳白色半透（tòu）明固體（tǐ）。熔體流動速率範圍2～6g/10min，維卡軟化點59℃。耐環境應力開裂性好（hǎo），電性能優良（liáng），擠塑貼合溫度316～322℃。由乙烯和丙烯酸甲酯為主要原（yuán）料（liào），以氧或過氧化物為引發劑，高壓加熱聚合（hé）而得。主要用途（tú）有可吹塑成薄膜用作一次性手套、醫藥和食品包裝；擠塑製軟管和型材；吹塑製玩具；汽車發動機缸墊；發泡製泡沫板材等。

其（qí）中杜邦公（gōng）司生產之AEM分為二元（yuán）膠和三元膠，二元膠（jiāo）由乙烯(E)/丙烯酸甲酯(MA)組成，三元膠（jiāo）由E/MA/提供硫化位置的（de）單體(CS)組成。二元膠隻能采用（yòng）過氧化物硫化，而三元（yuán）膠由於含有提供硫化位置的第三單體，可采（cǎi）用（yòng）胺類硫化劑硫（liú）化，用於電纜采用高壓蒸汽連續硫化時，三元膠也可采用過氧化物硫（liú）化。

AEM擁有以下（xià）性能特點：

(1)耐熱（rè）老化性能

以拉斷伸長率降低50%為衡量標準（zhǔn），AEM可在120℃下連續使用18個月，在170℃下（xià）連續使用6周。AEM的耐熱老化性能大大優於氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)和NBR。

(2)耐液（yè）體性能

AEM對ATF(汽車自動轉向液)、齒（chǐ）輪油、乙二醇/水混合液、柴（chái）油和（hé）煤油等（děng）有良好的抗耐性，但對燃油C、磷酸酯液壓油、非礦物（wù）製動液、酯、酮和汽油的抗（kàng）耐性（xìng）較差（chà）。

(3)耐寒性能

AEM的耐寒性能優於ACM，可在-40℃下使（shǐ）用，若（ruò）添加適當的增塑劑，在更低溫度下也可保持柔軟（ruǎn）。

 (4)抗壓縮永久變形性能

采用胺類硫化劑硫化的AEM三元膠抗壓縮永久變形性能優良，在170℃×70h條件（jiàn）下，壓縮（suō）永久變形小於20%，也可采用過氧化物硫化。長時（shí）間壓縮永久變（biàn）形試驗表明，AEM的抗壓縮（suō）永久變形性能優異，三元膠抗壓（yā）縮永久變形性能與HNBR相當。

此外，AEM的耐臭（chòu）氧性能極佳（jiā），耐候性能也很好，曝（pù）曬3年後，外觀和物（wù）理性能幾乎無（wú）變化。AEM三（sān）元膠的耐（nài）屈撓性能優異（yì），在（zài）100℃下屈撓壽命大於25萬次，但二元膠的（de）耐屈撓性能稍差。添加氫氧化鋁的AEM燃燒安全性能較好，特別是燃燒時發煙量和腐蝕性（xìng）氣體釋放量極低（dī）。AEM的動態性能也較好，高溫下的減震性能與（yǔ）IIR接近。

由於AEM的（de）優異性能，其被列入ASTM D 2000《汽車用橡（xiàng）膠（jiāo）製品的分級係統》中，指定為EE材料。EE材料指耐熱級別是175℃，在150℃的IRM 903#油(原采用3#標（biāo）準油（yóu）)中浸泡70h後體積變化率不大於80%的材料（liào）。同時AEM列入SAE J200標準，說明AEM在美國（guó）汽車配件領域已得到（dào）承認。

AEM的應用領域主要是汽車配件，如前後曲軸（zhóu）油封、前後（hòu）主（zhǔ）軸油封、動（dòng）力轉向泵密封件、傳動泵密封件、水泵密封件、發動機氣門閥杆油封、CVJ防塵罩及動力轉向膠管和175℃級散熱器膠管。此（cǐ）外，AEM在無鹵低煙阻燃電纜護（hù）套領域應用前景也較好。

AEM通常要求兩段（duàn）硫（liú）化（huà），一段可（kě）高溫快速硫化(190℃×2min注射硫化)，二段常用硫化條件為170℃×4h，有些製品(如膠管)也可不進行二（èr）段硫化。

AEM在耐高溫耐油密封件（jiàn）領域的競爭產品是HNBR。與HNBR相比，AEM的耐（nài）熱老化性能和抗壓縮永久變形性能較好，耐（nài）寒性能（néng）相當，耐油性能較差，但考慮價格差異，AEM在汽車配件領域具有相（xiàng）當的競爭力。

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