軸承的密封圈是軸承組裝結構（gòu）中常用的一個零件，其密封圈（quān）的裝配（pèi）質量好壞會直接影響到（dào）軸承的密（mì）封（fēng）性能使用，或者會影響（xiǎng）到軸承的（de）壽命使用。軸承在使用時很多損壞程度都與軸承密封圈裝（zhuāng）配好壞有關係，那我（wǒ）們日常中，常見的軸承密封圈裝（zhuāng）配質量問題的原（yuán）因有哪些？小（xiǎo）編根據對軸承裝（zhuāng）配知識的了解（jiě）來（lái）分享下有關原因和解決的方（fāng）法。通常情況下，困擾（rǎo）軸承密（mì）封圈（quān）裝配過程（chéng）中質量問題的原因有以下幾種：①密封圈帶轉；②密封圈不貼合；③密封圈易脫落；④軸承外圈引裂縫偏大；⑤軸承內圈卡死（sǐ）；⑥密封圈內唇口在軸承轉動、翻轉時（shí）反咬等。

1、軸承密封圈帶轉

軸承（chéng）密封（fēng）圈（quān）帶轉是指軸承內、外圈在轉動（dòng）過程中密封圈也（yě）在徑向方向相對運動，通常密封圈裝入密封槽內是不能轉動的（de）。存在原因主要是軸承密封圈擋邊尺寸偏小，密封圈內唇與內圈（quān）外（wài）球（qiú）麵的過盈量大於密封圈擋邊與外圈密封槽台階的過盈量，也（yě）就是密封圈與台階的摩擦（cā）力小於密封圈與外球麵（miàn）的摩擦力，解決辦法是：適當增加軸承密封圈（quān）擋邊尺寸和在保證（zhèng）密（mì）封圈裝（zhuāng）配質量的前提下加大密（mì）封圈內唇尺寸。

2、軸承密封圈不貼合

軸承（chéng）密（mì）封圈（quān）不貼合是指（zhǐ）密封圈（quān）裝配後內唇部翹起不貼緊內圈（quān）外球麵，通常也稱之為喇叭口。密封圈不貼合會使（shǐ）軸承的密封性能降低，從而影響產（chǎn）品質量。產生（shēng）這（zhè）種現象的原因（yīn）有：①密封圈內唇部過盈量太（tài）小；②密封圈內唇口太薄易變形；③密（mì）封圈裝後不（bú）能複位。根據產生的原因不同分別處理：①軸承密封圈（quān）內唇部過盈量太小造成的喇叭（bā）口，則須加大密封圈內唇部過盈量，單邊過盈量F按以下公式計算；F＝(D2－D1)/2＋e式中：D2-密封圈唇部直徑尺寸；D1-內圈截（jié）麵直徑尺寸；e-常（cháng）規下密封圈唇部單邊過盈量。

3、軸承密封圈易脫落

軸承（chéng）密封圈脫落是指密封圈從密封槽（cáo）裏掉出（chū）來（lái）。密封圈裝配後的（de）牢固程度是（shì）采用跌落（luò）試驗進行驗證，產生密封圈脫落的原因（yīn）是密封圈擋邊（biān）與外圈密封槽台階的過盈量偏（piān）小，密封圈頭部靠擋（dǎng）邊處直段的長度偏小（xiǎo）。因此用增加密封圈擋邊（biān）尺寸和加（jiā）長（zhǎng）密封圈頭部靠擋邊處直段長度a(見下（xià）圖)的方法來增加其裝配的（de）牢固程度，同時（shí），在現有密封槽有（yǒu）限的空間內適當加大密封圈擋邊寬度（dù）b，增加密封圈在槽裏的接（jiē）觸麵積，接觸麵積越大，密封圈與外（wài）圈的摩擦力就越大，軸承擺動時，密封圈越不容易鬆動、自轉，密封圈牢固程度就越高。