基礎的機械（xiè）密封（fēng），其中有（yǒu）4個泄漏通路需（xū）要密（mì）封（fēng）：

1. 密封（fēng）麵之間（jiān）的通（tōng）路;

2. 旋轉麵與主軸之間的通（tōng）路;

3. 固定（dìng）麵與壓蓋之間的通路;

4. 壓蓋與填料盒之間的通路。

後兩種泄漏通路一般采用（yòng）靜態密封，因為兩部分之（zhī）間不存在相對運動。這部分的密封通常（cháng）都稱之為三次密封，其密封材料為墊片或與工（gōng）藝流程液體相適應的O型（xíng）密封圈。

在較老的密封設計中，位於旋轉麵下的二次密封留有一定的間（jiān）隙，可在（zài）主軸上前後運動，因此易於引起磨損和過早失效。然而在較新的密封設計（jì）中，二次密封處於靜止狀態，因此可避免在主軸上出現磨損腐蝕問（wèn）題。

在液泵的正常操作中，旋轉麵（miàn）和靜止麵之間因填料盒中的液體所產生的壓力而使其保持在密（mì）封狀態，在起動（dòng）和停機時，填料盒的壓力由彈簧產生的壓力維持(甚至可以由彈簧的壓力來代替)。

大部分機（jī）械密封的設計采用較軟的（de）材料（liào）來製作旋轉麵，使其在（zài）較（jiào）硬的靜止麵上旋轉摩擦。多年來，最通用的組合是利用碳材料作為旋轉麵，使其在陶瓷（cí）靜（jìng）止麵上運行。這類材料（liào）目前仍在普遍使用，但（dàn）靜（jìng）止麵（miàn）則選用不鏽鋼或更硬的材（cái）料製作（zuò），例如碳化鎢（wū）或（huò）碳（tàn）化矽。

不管采用什麽材料，總之在接（jiē）觸麵之間必須保持一（yī）層液體薄膜（mó），以起到潤滑的作用。然而，在填料盒內，采用彈簧負載和液體壓力相結合的方式，可（kě）以使密封麵之間起（qǐ）到很好的密封作（zuò）用（yòng）。但密封壓力太高，則會影響接觸麵之間形成（chéng）液體薄膜，導致熱量增加和過早的磨損。如果密封壓力太低，接觸麵之間的間隙增大（dà），容易造成液體泄（xiè）漏。

密封製造廠正在不斷地努力提高接觸麵的平直度，他（tā）們采用特殊的（de）拋光板進行研磨。然後，采用單色光源的光柵板對其檢測。從這一觀點出發，對這些密封接觸麵必須小心處理，並嚴格按照安（ān）裝說明，保證密封麵得到適當（dāng）的保護和正確就位，這一點是非常重要的。